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中國南極泰山科考站 – 集裝箱機房

中國南極泰山科考站 – 集裝箱機房

項目名稱:中國南極泰山科考站 – 集裝箱機房

完工時間:2018年9月

使用產(chǎn)品:ARDEX R 70 P(自流型中承載聚氨酯砂漿)

項目難點:抵御極端低溫(零下40度)

項目背景:南極泰山考察站是中國第四座考察站,與2014年2月8日正式建成開站(目前第五座考察站在建設(shè)過程中),海拔高度約2621米,是我國第一座南極內(nèi)陸考察的度夏站。

經(jīng)受地球最極端氣溫考驗,亞地斯聚氨酯砂漿 - 筑夢南極

圖示目前中國各大南極考察站分布地理位置

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本次更新改造的泰山站規(guī)模跟昆侖站大體相當。它是一個三層高架結(jié)構(gòu),高度大概20多米,外形很像中國的一個燈籠的造型。

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ARDEX R 70 P聚氨酯砂漿地坪的實施場地是位于特殊的集裝箱內(nèi)。也許你會問南極科考站為什么都是集裝箱一樣的房子而不是修封閉式的鋼筋水泥房子?這是因為《南極環(huán)境保護議定書》對于科考站和附屬建筑物材質(zhì)起到限定作用的的規(guī)定。拋開公約規(guī)定成分,南極科考站所處地域環(huán)境惡劣,要考慮低溫狀況,大風狀況,快速建立等。

這里不得不先提及整體的框架結(jié)構(gòu):

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眾所周知,南極的極端惡劣條件對建筑極高的保溫與密閉要求,特殊場景還需要防火抗滑移耐凍耐腐蝕。該集裝箱底層為鋼結(jié)構(gòu)波紋板,上面是116的木龍骨,木龍骨空隙50 mm聚氨酯發(fā)泡,50 mm巖棉,木龍骨上方為18 mm定向刨花板,再上方是15mm高密度壓力水泥板,將要在水泥板上做自流平地坪,最終完成面用以科考站機房地面。對平整度,耐壓強度(設(shè)備承載),各種長途運輸裝載運輸要求,以及在長期極寒天氣下的耐候性有特殊要求。

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亞地斯的解決方案

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ARDEX R 70 P是一款高性能自流型聚氨酯砂漿,具有超強耐磨超高強度(極高的抗壓抗折強度),不管是運輸?shù)侥蠘O的過程中還是使用當中的各種機械移動碾壓都不是問題;抗化學腐蝕性強,經(jīng)認證可抵御絕大部分的科研化學腐蝕物質(zhì)及生活物質(zhì);符合高衛(wèi)生標準要求,可滿足GMP認證的食品及藥品加工區(qū)域的嚴苛要求;施工方便無接縫,保證清潔方便無死角;耐溫性能佳,可在零下40度長期使用。

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施工過程中,考慮到ARDEX R 70 P極高的內(nèi)應(yīng)力,會先在水泥纖維板表面開槽刻溝。

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隨后置入波浪形小鋼片。

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開槽結(jié)合小鋼片與ARDEX R 70 P緊密連接,“錨固”聚氨酯地坪。

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完工效果圖

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完成的房屋將被運輸裝船并最終安裝在中國南極泰山科考站。

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亞地斯熱線:400-658-7022

網(wǎng)站:hyapebv.cn

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